Помимо заездов Формулы 1 в рамках мероприятия зрители смогли увидеть и машину американской гоночной серии NASCAR. Интересно, что Риккардо попробовал себя в деле и на этой гоночной технике. На радость публике Даниэль покрутил «пончики» за рулем машины NASCAR, причем, сделал это так старательно, что даже порвал шину на заднем левом колесе.

Судя по всему, Даниэль остался доволен субботним шоу. «День прошел успешно. “Зажег” на машинах Ф1 и Nascar на улицах Киева, – написал Риккардо в своем микроблоге на Twitter. – Погонял от души! Публики – целое море!»

Теги: Даниэль Риккардо, Red Bull Racing

Ничего неожиданного нет в том, что прототип вышел на дороги общего пользования наглухо укутанным в фирменный камуфляж. Однако эксперты портала Carscoop, опубликовавшего первые снимки, смогли разглядеть самое, пожалуй, важное: смена поколений Mini не повлечет за собой кардинальных нововведений в фирменном экстерьере. Судя по всему, основными объектами для модернизации станут фары головного света. Кроме того, кузов нового Mini может получить более длинный передний свес и динамичную подоконную линию. Иных деталей пока разглядеть не удалось.

Известно также, что хэтчбек станет еще одной моделью, которая получит новую универсальную платформу концерна BMW. Первенцем переднеприводных BMW, по некоторым данным, должен стать еще один представитель семейства 1 Series, который будет выполнен в стилистике Gran Turismo. Его премьера может состояться уже в сентябре на Парижском автосалоне.

Помимо архитектуры, Mini позаимствует у BMW и новые двигатели. В первую очередь речь идет о трехцилиндровых турбированных моторах, но не исключено и совместное использование гибридного привода.

Появление серийного хэтчбека Mini нового поколения ожидается в 2013 году, а через год к нему присоединится и кабриолет.

Спортивное купе на российском рынке предлагается в одном из возможных семи цветов окраски, а именно: синий, белый, красный, черный, серебристый, оранжевый и серый. Красный цвет является стандартным и входит в базовую комплектацию, за остальные цвета потребуется доплата в 14 тыс. рублей.

Спорткар Toyota GT 86 будет доступен в комплектациях «Элеганс», «Престиж» и «Люкс». В базовой комплектации «Элеганс» не вошли всего две опции — это подогрев передних сидений и обивка кресел кожей. За это покупатель должен будет доплатить 59 тыс. рублей. Комплектации «Престиж» и «Люкс» отличаются только коробкой передач — «Люкс» предлагается с «автоматом» (и присутствием подрулевого переключателя передач), а «Престиж» — с «механикой». Наличие механической КПП поднимает стоимость автомобиля еще на 71 тыс. рублей.

Toyota GT 86 оборудована 200-сильным оппозитным двигателем объемом в 2 литра с непосредственным впрыском топлива, который способен работать совместно с 6-тиступенчатой механической и 6-диапазонной автоматической коробкой передач.